
技術(shù)套管內(nèi)壁磨損后強(qiáng)度會隨之降低,給繼續(xù)鉆進(jìn)及后續(xù)試油、開發(fā)留下事故隱患,因此,需要切實(shí)可行的方法來分析技術(shù)套管的磨損程度及磨損套管的剩余強(qiáng)度,以確定是否需要回接套管,并將后續(xù)作業(yè)參數(shù)控制在技術(shù)套管能夠承受的范圍之內(nèi)。國內(nèi)外對井下套管磨損機(jī)理及其影響因素已有了較為明確的認(rèn)識。在磨損套管剩余強(qiáng)度研究方面,用有限元分析方法及一般力學(xué)方法,結(jié)合少量實(shí)驗(yàn),進(jìn)行了定量計算和有限元分析;出現(xiàn)了一些分析軟件,如Maurer公司的CWEAR,該軟件需要輸入的數(shù)據(jù)“鉆井井史”資料不能提供,加之操作復(fù)雜,因而在國內(nèi)用的不多。筆者從方便、實(shí)用的角度出發(fā),基于鉆井井史所能提供的數(shù)據(jù),先用磨損效率模型分析了套管月牙形磨損的磨損深度;用彈性力學(xué)中的雙極坐標(biāo)法求得了月牙形內(nèi)壁磨損套管在內(nèi)外壓力作用下的應(yīng)力分布,以管內(nèi)最大應(yīng)力小于管材屈服強(qiáng)度為限制條件,求得了磨損套管的剩余抗擠強(qiáng)度和抗內(nèi)壓強(qiáng)度。
從井下切割上來的技術(shù)套管來看,磨損形狀大部分是圖所示的月牙形。進(jìn)一步的分析發(fā)現(xiàn),磨損月牙的曲率半徑基本與鉆桿或鉆桿接頭的半徑相當(dāng)。由此推斷,技術(shù)套管磨損的主要原因是鉆桿與套管內(nèi)壁接觸并發(fā)生相對轉(zhuǎn)動。因此,采用目前比較完善、接近實(shí)用的磨損效率模型,分析月牙形磨損溝槽的深度。磨損效率模型認(rèn)為:被磨掉的套管體積與鉆桿傳遞給套管內(nèi)壁的摩擦能量成正比,根據(jù)鉆桿接觸力和旋轉(zhuǎn)工作時間可計算出月牙形溝槽中被磨掉的材料體積,并由此計算磨損月牙面積。
鉆桿與套管間摩擦力在鉆桿旋轉(zhuǎn)過程中所作的摩擦功W為W=∑NμLh式中,N為單位長度鉆桿與套管的接觸力,N/m;μ為摩擦因數(shù),無因次;Lh為鉆桿相對套管的轉(zhuǎn)動、滑動距離,m。摩擦功轉(zhuǎn)化為磨損能量的轉(zhuǎn)化率為η,有η=UW=VHb∑NμLh(2)式中,U為由摩擦功轉(zhuǎn)化的能量,N·m;V為磨損掉的套管體積,m3;Hb為管材硬度,N/m2。由(2)式得,套管內(nèi)壁被磨損掉的體積為V=ηHb∑NμLh式中,ηHb被稱為鉆桿與套管之間的磨損效率,m2/N。因此,套管內(nèi)壁被磨損掉的面積S為S=dVdl=ημLhHbd∑Ndl=ηHbNμLh。
鉆桿相對套管的滑動距離包括鉆桿旋轉(zhuǎn)距離和起下鉆過程中鉆桿接頭和套管內(nèi)壁之間的滑動距離,因此,計算套管內(nèi)壁某一點(diǎn)的磨損程度時,滑移距離包括環(huán)向和徑向滑移距離,即有Lh=60πDjtωTzj+NqxLzg式中,Djt為鉆桿接頭外徑,m;ω為轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速,r/min;Tzj為旋轉(zhuǎn)鉆井時間,h;Nqx為起下鉆次數(shù),無因次;Lzg為磨損點(diǎn)以下的鉆桿長度,m。代入式得S=ηHbNμ(60πDjtωTzj+NqxLzg)。
取鉆柱和套管相互接觸的橫截面為研究對象,建立坐標(biāo)系如圖2,磨損月牙的面積等于2個圓相交的公共部分,內(nèi)層最小圓為鉆柱接頭外圓,中間圓為套管內(nèi)壁,最大圓為套管外壁。鉆柱接頭外圓和套管內(nèi)圓交于A、B2點(diǎn),見圖。
鉆柱接頭外圓方程為x2+(y+k)2=r2式中,k為鉆柱軸線與套管柱軸線之間的距離,m;r?yàn)殂@柱接頭外圓半徑,m。套管內(nèi)圓方程為x2+y2=R12式中,R1為套管內(nèi)圓半徑,m。由式得到2個圓的交點(diǎn)X1=-R12-(r2-R1-k2)2/4k2,X2=R12-(r2-R1-k2)2/4k2。
由此得磨損月牙的面積S為S=∫X2X1(r2-x2+k-R12-x2)dx。
代入式,通過迭代計算求得k,得磨損深度Δt,Δt=k-(R1-r)。
月牙形磨損套管剩余強(qiáng)度分析數(shù)學(xué)處理較為復(fù)雜,除有限元方法以外,目前,人們常將其簡化為圖所示的最小壁厚均勻磨損模型,該模型假設(shè)套管內(nèi)壁被均勻的磨掉了Δt的深度,即套管面積損失加大了許多,因而其計算結(jié)果較保守。如圖所示,采用較接近實(shí)際的偏心圓筒模型,該模型以一個新圓為磨損套管的內(nèi)壁,該圓圓心位于套管中心與月牙形磨損溝槽最深點(diǎn)的連線上,與套管中心的偏心距為Δt/2,半徑為套管內(nèi)徑加磨損深度的一半。由圖可見,偏心圓筒模型比均勻磨損模型更接近于月牙形磨損,雖然仍偏于保守,但便于數(shù)學(xué)處理,加之該模型剩余強(qiáng)度的有限元分析結(jié)果更接近于實(shí)驗(yàn)實(shí)測,因而是一個廣泛接受的模型。
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